Łożyskowanie, amortyzator 00212866 TED-GUM
37.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.
numer części:
00212866
dostawca:
TED-GUM
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | góra |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 5908229962886 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator 00212866 TED-GUM
Silentblock amortyzatora tył L/P góra pasuje do: FIAT DOBLO 1.2-1.9D 03.01-
Łożyskowanie, amortyzator 00212866 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Łożyskowanie, amortyzator 00212866 producenta TED-GUM
FIAT
46749274, 46789873, 46799280, 46820858, 46821495, 46825166, 46847763, 51714754, 51714755, 51714758
Producent
Numer OE
FIAT46749274
FIAT46789873
FIAT46799280
FIAT46820858
FIAT46821495
FIAT46825166
FIAT46847763
FIAT51714754
FIAT51714755
FIAT51714758
Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator 00212866 TED-GUM w samochodach:
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).